Popradské letisko sa má od polovice septembra dočkať spojenia, ktoré v meste dlhšie chýbalo. Mesto Poprad a letisko sa dohodli, že od 17. septembra 2026 bude na letisko premávať mestská hromadná doprava. Autobusy majú jazdiť medzi letiskom a autobusovou stanicou v časoch príletov a odletov pravidelných liniek, takže majú nadviazať nielen na leteckú dopravu, ale aj na ďalšie autobusové a vlakové spojenia.
Informáciu zverejnilo mesto Poprad po rokovaní s vedením letiska. Podľa samosprávy sa dohoda finalizovala po niekoľkých mesiacoch príprav a cieľom je urobiť z letiska lepšie napojený bod verejnej dopravy, nie miesto odkázané najmä na individuálnu dopravu či odvoz známych.
Linka sa má prispôsobiť letom
Podľa mesta nemá ísť o bežné rozšírenie existujúcej mestskej trasy v pevnom takte počas celého dňa. Doprava na letisko má byť viazaná na časy pravidelných spojov, konkrétne na linky do poľského Gdanska a neskôr aj do Prahy. Práve to je podstatné: nejde len o novú zastávku na mape, ale o snahu zosúladiť mestský autobus s reálnym pohybom cestujúcich na letisku.
Letisko Poprad-Tatry už skôr potvrdilo, že spojenie s Gdanskom bude po prestávke obnovené v jesennej časti roka 2026. Zároveň je známe, že od 25. októbra 2026 má pribudnúť aj pravidelná priama linka medzi Popradom a Prahou, ktorá má lietať trikrát týždenne.
To vysvetľuje, prečo mesto spúšťa MHD na letisko už v polovici septembra a nečaká až na rozšírenie letového poriadku v závere októbra. Samospráva tým zrejme reaguje na obnovenú prevádzku letiska a na očakávaný vyšší počet cestujúcich počas jesene a zimnej sezóny.
Pre cestujúcich ide o praktickú zmenu
Pre bežného cestujúceho je najdôležitejšie to, že cesta na letisko by sa mala dať vybaviť v rámci štandardnej MHD. Podľa zverejnenej tarify MHD Poprad platnej od 1. júla 2026 sa jednorazové lístky predávajú u vodiča a zaplatiť sa dá v hotovosti, bankovou kartou aj dopravnou kartou. Základný 30-minútový prestupný lístok stojí 1,20 eura, pri platbe dopravnou kartou 1 euro.
To je podstatný rozdiel oproti situácii, keď sa cestujúci na letisko spoliehajú na taxík, vlastné auto alebo peší presun z okrajových zastávok. Nové spojenie môže byť praktické aj pre ľudí z okolitých miest a obcí, ktorí prídu do Popradu vlakom alebo regionálnym autobusom a odtiaľ budú pokračovať na letisko bez ďalšieho prestupu do individuálnej dopravy.
Výhodu môže mať aj opačný smer. Ak cestujúci priletí do Popradu, autobusová linka k stanici mu vytvorí priame napojenie na železnicu, prímestské autobusy aj mestské centrum. Pri menšom regionálnom letisku je práve tento detail často rozhodujúci: nie počet liniek na papieri, ale to, či sa človek po prílete vie rozumne dostať ďalej.
Letisko chce byť dostupnejšie pre región aj turistov
Letisko Poprad-Tatry je dôležité nielen pre obyvateľov mesta, ale aj pre celý podtatranský región. Jeho význam sa zvyšuje najmä vtedy, keď sa darí udržať alebo rozšíriť pravidelné spojenia. Linka do Gdanska je orientovaná aj na príjazdový cestovný ruch a letisko ju prezentovalo ako úspešné prepojenie severu Poľska s Tatrami. Nové lety do Prahy zase môžu osloviť domácich aj zahraničných cestujúcich, ktorí hľadajú rýchle spojenie do regiónu.
Z pohľadu mesta je preto logické, že popri debatách o leteckých linkách prišla na rad aj pozemná dostupnosť. Ak má letisko fungovať ako vstupná brána do Tatier, nestačí, aby lietadlo pristálo. Cestujúci sa musia vedieť jednoducho presunúť ďalej do mesta, na stanicu alebo do turistických oblastí.
Práve v tomto smere môže aj relatívne krátka autobusová linka zohrať väčšiu úlohu, než sa na prvý pohľad zdá. Nejde len o komfort, ale aj o obraz mesta. Návštevník, ktorý po prílete nájde nadväzný mestský autobus, dostáva signál, že verejná doprava tu funguje ako systém, nie ako náhoda.
Detaily grafikonu ešte budú rozhodujúce
Zatiaľ nie je zverejnený kompletný cestovný poriadok novej linky v podobe, z akej budú cestujúci vedieť vyčítať konkrétne minúty odchodov. Mesto však uviedlo, že autobusy budú premávať podľa časov príletov a odletov pravidelných liniek. Práve praktické nastavenie grafikonu napokon ukáže, ako použiteľná bude novinka v každodennej prevádzke.
Dôležité bude napríklad to, aká časová rezerva sa nastaví pred odletom, ako rýchlo bude autobus nadväzovať na prílet a či budú spoje dobre previazané s odchodmi vlakov a regionálnych autobusov na stanici. Pri leteckej doprave stačí malé meškanie alebo nepresný nadväzný čas a výhoda priameho spojenia sa rýchlo stráca.
Napriek tomu ide pre Poprad o zmysluplný krok. Mesto tým reaguje na reálne potreby letiska aj cestujúcich a zároveň dopĺňa časť dopravnej infraštruktúry, ktorá v krajskom a turisticky významnom priestore pôsobila ako chýbajúci článok.
Ak sa spojenie osvedčí, môže byť základom pre širšiu debatu o tom, ako lepšie previazať mestskú dopravu s dopravnými uzlami v regióne. V prvej fáze však bude najdôležitejšie, aby nová linka od 17. septembra fungovala spoľahlivo a zrozumiteľne pre domácich aj návštevníkov.
Ilustračné foto: Vladimir Srajber / Pexels
0 komentárov
Zatiaľ tu nie sú žiadne komentáre.